増車といっても今度は自転車です。
当初は、トリッカー＆R1100RS＆四輪車に自転車を足して十輪生活Blogとしようかと思ったのですが、余りにも猥雑になりそうな気がしたので急遽変更。自転車だけは別ブログにしました。
http://blog.livedoor.jp/hiza_bicycle/
ノリはほぼ変わらず。買ったばかりなので、自転車Blogのほうが更新頻度は高いと思われますが、どうせ近日中に熱が冷める予定です。

紀州ミカンや富有柿がたわわに実ってます。いいな〜、秋。


タナックスのカーナビ用バッグが取り付けられる予定のアダプター。バッグを使用していないときは無駄だけど、ツーリングマップルを挟むのに丁度良い。


道の駅しろまの里。ますます山深くなってきます。ご機嫌なワインディングが続く。


標高が９００ｍを超えるエリアからは紅葉の色が増す。


最高に気持ちよい龍神スカイラインを行く。紅葉は嬉しいが、それを目当てに集まった四輪車が多い点が残念。これは致し方ないでしょう。


デジタル一眼レフを使用した走行中の写真。岡山の達人の真似をしてみました。


半日の駆け足紀州路も高野山で日没を迎える。

四万十川といったらお約束は沈下橋。国道から河原へ一気に降りる。


これが沈下橋。


そうそう、四国といったら讃岐うどんも外せません。

高知県にはライダーズインという二輪乗りを対象にした宿泊施設があります。「室戸」「奥物部」「雲の上」「中土佐」「四万十」の五ヵ所。春にも利用したライダーズイン中土佐の快適さに魅了され、今回も利用させてもらいました。写真のように、各部屋毎にバイクを駐輪できるスペースが用意されているのです。



部屋の広さは、「二人で余裕・三人も可能」といった規模。大型のバイクは二台が限界かな。しかし、１０月の最終土日だというのに我々だけの貸し切り状態。
四国というベストロケーションで、ベストシーズンだと思うのだが、何故ツーリングライダーってこんなに少ないのだろう。新鮮な魚介類が驚くような値段で買え、快適で安価な宿があり、がら空きのワインディングロードが待ちかまえ、四万十の清流沿いに遊べるのだ。北海道とは違った魅力に溢れる四国なのに、本当に不思議だな〜。

前回の四国カルストの絶景を愛でる会は突然の雪で阻まれたこともあり、今度こそはと気合いを入れて駆け上がった頂上付近はご覧のように快晴。



今回は、岡山からはＢＭＷ／Ｒ１１００ＲＳ・Ｋ１００ＲＳ、滋賀からはＢＭＷ／Ｒ１２００ＧＳ・カワサキＺＸ９Ｒ、大阪からはＲ１１００ＲＳ・Ｒ１００ＲＴ・Ｋ１００ＲＳという大型車ばかり。さらに地元香川からはＫ１００ＲＳが合流し、久しぶりに八台もの大世帯になりました。

んで、その中からＲ１００ＲＴの艶姿。

トリッカーで散歩に出て、気に入った場所があったらビバークをする、ってのに憧れていた。。

いくらツーリング用のドームテントがコンパクトだといっても、使うかどうかも判らないのに持ち歩く訳にはいかない。そこで、ビバーク用のシェルターを物色していたらヘネシー・ハンモックなるものを知ってしまった。（http://www.aandf.co.jp/brand/kitchen/info_pages/hennessy/）

ハンモックなのにテントになるしベンチになる。しかも軽くて小さい。ヨッシャ〜っと衝動買い。確かにデイパックに楽々入ってしまう。早速トリッカーで試そうと思ったが、何しろキャリアがない。いくらなんでもデイパックだけでは余りにも辛いので、ビーエムで出かけてみた。かなり素晴らしい寝心地だったので、四輪でも信州に二泊してきた。

そして、今回は念願の「トリッカーで林道の脇に野宿デビュー」である。



勿論、野宿といってもメインはこちら。自然のなかで芋のロックをやるわけだ。

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今回は、ホームセンターで購入したアルミ製ボックスを使った。キャリアがないのでタンデムシートに板を敷き、アルミボックスをゴムバンドで固定。何とも不安定である。キャリアが必要だと痛感。
さらに、芋ロックのためのロックアイスを保存するクーラーボックスが必需品となるので、大げさな積載状況になってしまった。さらなるコンパクト化を考えたい。（そこ！「ロックを呑まなければいいじゃん」とか、言わない！ビシッ！←チョークを投げた音）

小浜で、お気に入りの刺身ドンブリを喰うために鳥塚君で出かけてみた。結果的には結構ハードな散歩となったけど、とても有意義な一日でした。





大阪府能勢町の田園風景。この季節はまぶしいほどの稲穂の緑。


いつもより足を伸ばした。京都府京北町。このエリアまでくると、明らかに大阪とは空気が変わる。林道の入り口の無粋なゲートが無くなり、かなりオープンな雰囲気が漂う。



林道の途中で野池を発見。どうやら、鯉の養殖をしているようだ。





林業が衰退すると林道は廃れる。やはり、機能している林道には、確実に林業が根付いている。まだまだこのエリアは健全のようだ。(ここまでで更新作業は中断。


おっ、ここにも発見。ゲートが設けられていないのが不思議に感じてしまう。このエリアまでくると、不法投棄をする不届き者もいないようで、本来の里の風景が堪能できる。


京北町周山。吊り橋のある風景。


河原に降りて休憩。水辺に降りるという何気ないような行為だが、都市近郊の河川ではこうはいかないんだよな〜。


ついにガス欠。しかし、リザーブタンクに切り替えればしばらく走れるので慌てる必要はない。この時点で１２４キロ。福井県内に入ってから給油することにしよう。


福井県名田庄村で給油。4.85リットルで147キロ走行。ってことは30.3�q／�g。まあまあ満足いく結果かな。気にしてないけど。


これが目当ての刺身丼。この他に味噌汁（かなり旨い）や一品物と漬け物が付いて五百円である。
刺身は、活きのよいイカや鯵がふんだんに盛られている。特にこの日はイクラが山盛りであった。何とも嬉しい店である。


港で休憩。ここでBMWのK100RS氏と合流。


小浜市郊外の見事な風景。


京都の久多の里。素敵な茅葺き屋根が並ぶ。しかし、残念なことに大半の家屋が屋根を葺き替えてありました。


久多の里の写真はこちらにもアップしました。

古都探検の旅・後半。

奈良市内を堪能した後は、手洗い鉢を物色したいので信楽を目指すことに。
柳生の町で一休み。

忍者の柳生一族で有名な柳生町らしい看板。

笠置の町からは木津川沿いの国道１６３号。関西本線と平行して走る。途中は、四万十川気分が味わえる沈下橋が。さっそく乗り入れてみる。しかし、四万十川とのあまりにも大きな違いが！川の水が汚れすぎて腐敗臭がする。これではどんな景観も台無し。


写真だけなら良い雰囲気なんだけどね〜。

幹線ルートだけを走るのではトリッカーに乗る意味がない。さて、信楽方面への山道を狙ってみよう。


おっと早速の通行止め。でも、通行できないのは四輪車だけというパターンが多いので強行突破。（よゐ子のミンナは真似しちゃだめだぞ！）


通行止めになってから久しい為か、道の真ん中で日光浴。この後、焦った蛇君はトリッカーのフロントホイールを威嚇してから薮に逃げ込んでいったのだった。


これが崩落箇所。やはりトリッカーであれば楽々通過。やはり昨秋の台風の爪痕が完全復旧するにはかなりの時間がかかりそうだ。


山を越えると集落が出迎えてくれる。静寂が似合う美しい山村。



美しい田園風景。


この辺りは茶所。丁寧に手入れをされている茶畑からは凛とした気品すら感じられる。

　昨日、難波の商店街でワイルドターキーの８年モノを購入。数年前から比べれば破格といえるような安売りだったので衝動買いをしてしまった。勿論昨晩はチビリチビリとやりながら更新作業を行ったので、見事にデータをすっ飛ばしてしまいふて寝となった次第。
　ここで落ち込むとさらに数ヶ月は更新されそうにないので（笑）、頑張って再挑戦。

　折角大阪に住んでるのだから、京都や奈良等の古都を徘徊してみたいと常々思っている。この大型連休の前半は是非実行しようと決意し、まずは生駒山の麓まで走る。

　前回、大阪から奈良へ生駒山を越える暗峠（くらがりとうげ）のレポートを行った。とにかく一生忘れないほどインパクトがある道だった。これに味をしめ、別のルートを探ろうと地図をチェック。暗峠の南に十三峠という名がある。ジュウサンかジュウソウか？読み方は判らないが行ってみた。しかし「二輪車通行禁止」。それも終日。それも平日も！。余程ヤンチャな走りをしたのであろう。困ったものだ。しかし、まったくの無駄足に終わったわけではなく、トリッカーならではの楽しい時間が過ごせた。この生駒山の山麓に拡がり住宅街の無秩序ぶりは感動に値するので。唖然とするような急勾配に無理矢理作った生活道路。都市計画なんてものはまったく無かったとしか思えない開発っぷり。大阪の庶民のたくましさを肌で感じることができる。
この周辺を探検するならトリッカーがベストだと痛感！。


住宅街の六万寺町から眺める東大阪。


奥に床屋があるらしい。


行ってみたい。でも、怖くてやめた（笑）。


庄屋様風の立派な屋敷も目に付く。


さて、突然奈良の中心部に飛ぶ。お約束の奈良公園の鹿達を横目に見ながら穴場スポットを探してみる。仕事柄、壁面や舗装面の仕上がりに目がいく自分だが、特に奈良はたまらない。興味がない者にとっては退屈の極みであろう画像をご覧戴こう（笑）。


格好いいでしょう？（はぁ？って言われそう（笑）


アップはこれ。


この崩れ方がたまりませんね。


石積みと土壁のハイブリッド。


どんどんトリッカーからかけ離れて行ってるという自覚はあります(-.-;)y-~~~。


でも懲りずに。


これが崩れ去った後は、あの無粋ブロック塀になるのかと思うと泣けてくる。


実は塀の見学がメインだったわけではなく、奈良市写真美術館で「入江泰吉の写真世界」を見学したかったのだ。で、感想を一言。彼の才能に嫉妬しました。

さて、後半に続く。

思いもかけない方から「最近トリッカー乗ってないの？」などと声をかけられる。何と、このブログをチェックされているとか。いやはや、面目ない。何と２月から更新されていないとは。いくら何でもこれでは酷いと自覚し、ＧＷの暇な時間を利用して更新してます。

大阪市内の便利な足であるトリッカー。結構便利に使っている訳だが、まさか「銀行まで現金をおろしに行ってきた」なんて記事を書く気は起きない。結局は放置されたブログと課してしまったわけだ。

先日、ちょこっと画像だけアップの予告編をアップしたが、これから本編を何とかします。